8月1日正式实施 | 《新能源汽车维修作业安全要求》

国标 GB/T 47439—2026《新能源汽车维修作业安全要求》8 月 1 日起强制落地，纯电、插混、氢燃料电池维修统一安全规范，违规将受限新能源维修业务。

一、人员硬性要求

1. 高压维修技师必须持有低压电工证，经专项培训后方可上岗
2. 高压、电池拆装、开包维修必须双人作业，一人操作、一人专职监护，禁止单人作业
3. 作业前摘除金属饰品、释放静电，熟悉车间逃生路线与应急处置方法
4. 
   

二、工位场地必备条件

1. 设立独立新能源专用工位，划分隔离区，张贴 “高压危险” 警示标识
2. 工位干燥通风，清除易燃易爆物品，配备静电消除装置
3. 标配灭火器、防毒面罩、绝缘应急工具；维修电池增设防爆箱 / 消防水池
4. 氢燃料工位加装防爆排风、氢气检测仪，作业区域氢气浓度≤0.4%
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三、防护装备检查标准（每次作业必查）

绝缘手套耐压≥设备 1.5 倍、无破损漏气；绝缘安全鞋、护目镜、安全帽完好有效；涉氢维修额外配备防静电防护服。过期、破损装备禁止使用。

四、高压维修统一断电流程（缺一不可）

1. 断开低压负极，锁好车钥匙，张贴禁止启动警示牌
2. 拔下高压维修开关并绝缘封存

3. 静置 10–15 分钟

   释放电容余电

   
   

4. 测量确认无高压后再开展拆装
5. 拆下高压线束立即用绝缘堵头封堵端子
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五、维修前风险排查清单

开工先检查电池是否变形、泡水、漏液、高压线束破损、绝缘故障、氢气管路泄漏，存在隐患先行处置，严禁直接维修。

六、明令禁止违规操作

1. 禁止双手同时触碰高压正负端子、高压区传递金属工具
2. 禁止直接用水冲洗高压舱、动力电池、充电口
3. 异响、异味、故障报警时立即停工排查
4. 车体校正、焊接作业必须先拆除动力电池
5. 氢车未排空氢气、未检测浓度不得拆装涉氢部件、动火

门店快速整改提示

1. 核查电工证，无证人员暂停高压维修
2. 更换老化、耐压不达标的绝缘防护工具
3. 完善工位警示标识与消防应急设备
4. 组织全员学习断电标准流程，留存培训记录

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